BMW Group Werk Dingolfing - Dingolfing
Adresse: Landshuter Str. 56 (Postanschrift), Karl-Dompert-Straße 7 (Hausanschrift), 84130 Dingolfing, Deutschland.
Telefon: 8731760.
Webseite: bmw-werk-dingolfing.de
Spezialitäten: Automobilwerk.
Andere interessante Daten: Rollstuhlgerechter Eingang, Rollstuhlgerechter Parkplatz.
Bewertungen: Dieses Unternehmen hat 3534 Bewertungen auf Google My Business.
Durchschnittliche Meinung: 4.5/5.
📌 Ort von BMW Group Werk Dingolfing
⏰ Öffnungszeiten von BMW Group Werk Dingolfing
- Montag: 08:00–17:00
- Dienstag: 08:00–17:00
- Mittwoch: 08:00–17:00
- Donnerstag: 08:00–17:00
- Freitag: 08:00–17:00
- Samstag: Geschlossen
- Sonntag: Geschlossen
BMW Group Werk Dingolfing
Das BMW Group Werk Dingolfing ist eine bedeutende Automobilfabrik der BMW Group, die im süddeutschen Dingolfing in Bayern ansässig ist. Mit einer langjährigen Geschichte des Automobilbaus und einer modernen Infrastruktur ist das Werk ein wichtiger Ansatzpunkt für die Produktion von BMW-Fahrzeugen und -Komponenten.
Adresse: Landshuter Str. 56 (Postanschrift), Karl-Dompert-Straße 7 (Hausanschrift), 84130 Dingolfing, Deutschland.
Telefon: 8731760.
Websit: bmw-werk-dingolfing.de
Das Werk spezialisiert sich auf die Herstellung von Automobilen und bietet eine umfangreiche Palette von Produkten und Dienstleistungen, die den Kundenbedürfnissen entsprechen. Zu seinen wichtigen Merkmalen zählen ein rollstuhlgerechter Eingang und ein rollstuhlgerechter Parkplatz, um Barrierefreiheit zu gewährleisten.
Das BMW Group Werk Dingolfing hat eine hervorragende Bewertung von 4.5/5 bei 3534 Bewertungen auf Google My Business, was auf das hohes Niveau der Dienstleistungen und die Zufriedenheit der Kunden hinweist. Die Kunden loben die moderne Infrastruktur, die langjährige Erfahrung und die umfangreiche Palette von Produkten und Dienstleistungen.
Einige bemerkenswerte Fakten über das BMW Group Werk Dingolfing sind:
- Im Herbst 1996 wurde Ebony im Werk Dingolfing gebaut, bestellt in der Niederlassung Frankfurt/Main bei Steven V. Meeker.
- Im Jahr 1999 wurde Chiptuning durch H&H Motorsport durchgeführt und im Januar 2000 erhielt der Wagen den ersten Infinity II Umbau bei Rieger-Tuning als erster Umbau in den neuen Hallen in Eggenfelden.
- Der Wagen hat bis heute keinen Rost, ist in der ersten Lage und hat die ersten Zündspulen. Der Motor war nie geöffnet, was als 'sehr gut' beschrieben wird.